配套

2017中国汽车后市场年中展会:谁主沉浮?

字号+ 作者:admin 来源:汽车博览 更新时间:2017-03-29 09:34:58

信息来源:太平洋汽车网

去年点金曾发一文,解读中国汽车后市场的会展格局。当时用的标题是:会展新三国”不想也就一年的时间,会展格局大变天,瞬间由三国鼎立变成了大国混战时期。这战火的苗头,可以从2016年雅森宣师南下开始说起。   

兵法第一章:天时之争   

《孟子·公孙丑下》:“天时不如地利,地利不如人和。”   

《孙膑兵法·月战》:“天时、地利、人和,三者不得,虽胜有殃。”   

2016年5月,雅森在广州开发布会,宣布在广州办年中展,将展会时间定在九州之前,来势汹汹抢九州地盘。   

由于“天时“上的优势,雅森南移彻底搅乱了九州在广州的年中展。九州不服,转移阵地至深圳将展会时间定在雅森之前,意图很明显,也是要在“天时”上压过雅森,再加上它本土作战的优势,可以说是胜券在握。   

谁想,雅森出一狠招“釜底抽薪”在与九州你半送我全送的价格战之余,再度抢“天时”宣布调整档期,将展会时间调至九州之前,九州再失“天时”。而“地利”上,广州深圳2个小时的车程,半斤八两。此战胜算,再次向雅森偏移。   

那么接下来的战局,我们可以大胆猜测一下,九州会坐以待毙,还是再度反击?   

兵法第二章:民心所向   

老子<<道德经>>无为而治: 以正治国,以奇用兵,以无事取天下。   

《孟子·离娄上》:得民心者,得天下   

在九州雅森争得你死我活之际,作为年中大展之一的点金却意外淡定。九州雅森之战虽战火暂时烧不到点金的武汉展场。但层出不穷的价格战,和突增两场的年中展会市场早已变得拥挤不堪。   

然而两展之斗其实都是一场徒劳,因为所有战略的漏洞都在于天时地利中最重要的“人和”已失。一年各办两展,全副身心用在对手身上,那么用于办展的心思到底还剩多少?   

在这种情况下点金选择以不变应万变,不加入内斗,只专注办展。   

原因有二   

1.所有内斗,最终伤及的一定是行业生态。客户对参展失去信心了,展会争的蛋糕还存在吗?   

2.盯着对手不如专注服务客户,人心所向,才是制胜的关键。点金自年初开始先后出台了“中国4S集团商业智慧高级研修班”和“LBBA”帮4s集团做销量做利润,“千人峰会”帮厂家与代理商做资源对接,“点金在线”APP、“百城万店”帮企业做终端。其落脚点无非都是一个“客户”。   

盯对手和盯客户,谁赢?   

3.兵法第三章:首发之势   

《曹刿 论 战》:一鼓作气,再而衰,三而竭。   

《旧唐书·李靖传》:“兵贵神速,机不可失”   

其实除去“人和”,点金能如此淡定还在于他占据了雅森九州之争中最关键的点“天时”。年中四展,点金首发,时间定为6月16至6月18日,点金之后,几乎是每隔个十天半个月就有一场展会举行。顺序依次为:点金武汉展>郑州展>广州雅森展>九州深圳展。   

在短时间内如此密集的展会举办下,展会人气与势头必定是一而盛,再而衰,三而竭,四~~四会怎么样就无需我多说了。   

首发优势表现在:   

1.第一次参展观展,展商观众热情度高,参与度高   

2.新品政策首次发布,媒体关注度高,客户兴趣高   

3.信息滞后是市场竞争中的大忌,因而抢占先机十分重要。第二场第三场可以不参加,第一场一定要去,否则抱着过时的消息,啃着吃剩下的骨头。商机被先行者抢得七七八八你才入场,早就渣都不剩。   

所以,亲爱的看官,时势战局,您现在看明白了吗?其实,在中国的汽车后市场,一年有三个展会就已足够了,要发展,完全可以朝互联网方向探索,无须为了抢地盘而争得你死我活。